盡管新能源汽車的補貼退坡，但2021年的新能源汽車市場卻呈爆發式增長。專家表示，在產業政策退坡的情況下，新能源汽車產業的市場信心明顯更強，產業界在市場、路徑和政策方面迎來共識。放眼全球新能源汽車市場，歐洲車企因電池和電子產業邊緣化導致產業鏈缺失，標桿地位受到了撼動。雖然疫情導致的缺芯、原材料價格上漲等不確定因素沖擊供應鏈穩定，但業內人士認為，國內新能源汽車產業在變革中積聚共識，中國汽車產業或將在新能源汽車領域迎來更多新機遇。(經濟參考報)
盡管新能源汽車的補貼退坡，但2021年的新能源汽車市場卻呈爆發式增長。專家表示，在產業政策退坡的情況下，新能源汽車產業的市場信心明顯更強，產業界在市場、路徑和政策方面迎來共識。放眼全球新能源汽車市場，歐洲車企因電池和電子產業邊緣化導致產業鏈缺失，標桿地位受到了撼動。雖然疫情導致的缺芯、原材料價格上漲等不確定因素沖擊供應鏈穩定，但業內人士認為，國內新能源汽車產業在變革中積聚共識，中國汽車產業或將在新能源汽車領域迎來更多新機遇。(經濟參考報)
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